Web Analytics Made Easy - Statcounter

سیاست جدید پایتخت بروکسل، پارک‌های عمومی، ساختمان‌های اداری و حتی مسکونی را موظف به احداث شارژرهای خودروهای برقی می‌کند تا تقاضای روبه‌رشد خرید خودروهای الکتریکی را پوشش دهد.

به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، مقامات منطقه پایتخت بروکسل تصمیم گرفتند سیاست جدیدی را ارائه کنند که به موجب آن تمام پارکینگ‌هایی که بیش از ۱۰ فضای پارک دارند باید تا سال ۲۰۲۵ دارای ایستگاه‌های شارژ وسایل نقلیه الکتریکی بشوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در سال گذشته تعداد خودروهای برقی در پایتخت بلژیک ۷۵ درصد افزایش داشته است و مقامات منطقه‌ای قصد دارند به این تقاضای روبه‌رشد پاسخ دهند.

علاوه بر این، در سال ۲۰۲۰، دولت منطقه‌ای تصمیم گرفت که هدف خود را برای ساخت ۲۲ هزار نقطه شارژ عمومی تا سال ۲۰۳۵ تعیین کند و این سیاست باعث می‌شود آنها سریع‌تر به این تعداد برسند. علاوه بر این، تصمیم جدید الزام می‌کند که ساختمان‌های آپارتمانی نیز آستانه مشخصی برای خودروهای الکتریکی داشته باشند.

از اول ژانویه ۲۰۲۵، پارکینگ‌های اداری باید حداقل ۱۰ درصد از فضای پارک خود را به ایستگاه شارژ برای کارمندان خود تبدیل کنند. با این حال، قرار است این تعداد در سال ۲۰۳۰ به ۲۰ درصد افزایش یابد. از سوی دیگر، پارکینگ‌های عمومی باید تا سال ۲۰۲۵ به پنج درصد و تا سال ۲۰۳۰ به ۱۰ درصد برسد.

این اقدام در راستای سیاست کلی اتحادیه اروپا در مورد خودروهای الکتریکی و سوخت فسیلی است. تابستان گذشته، کمیسیون اروپا قانونی را تصویب کرد که بر اساس آن از سال ۲۰۳۵ خودروهای جدید فروخته شده در بلوک اروپا باید «دی‌اکسید کربن صفر» باشند.

همچنین در ساختمان‌های مسکونی، هر ساکنی که خودروی برقی دارد باید به ایستگاه شارژ دسترسی داشته باشد. مقامات پایتخت بلژیک دستورالعمل‌هایی را در مورد نحوه ساخت ایستگاه‌های شارژ با استفاده از مواد خاص برای جلوگیری از آتش‌سوزی، تهویه و سیستمی برای قطع برق در مواقع اضطراری تنظیم کرده‌اند.

آلن مارون، وزیر انتقال آب‌وهوا و محیط زیست بروکسل در بیانیه‌ای مطبوعاتی توضیح داد که سالانه حدود هزار نفر بر اثر آلودگی هوا در شهر جان خود را از دست می‌دهند و تغییر خودروها به سمت راه‌حل‌های بدون آلایندگی یکی از اولویت‌های اصلی است.

کد خبر 610752

منبع: ایمنا

کلیدواژه: ایستگاه شارژ خودروهای الکتریکی شارژر خودروی برقی پارکینگ بروکسل شهرهای جهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق تا سال

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۵۶۰۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نگهداری تَک پلاک جرم محسوب می‌شود/اعمال قانون و اعزام به پارکینگ

سرهنگ علی محمدی در گفت وگو با ایرنا اظهارداشت: در صورت مفقود شدن یکی از پلاک‌های خودرو یا تک پلاک موتورسیکلت، مالک فقط ۲۴ ساعت وقت دارد نسبت به گزارش و تغییر و دریافت پلاک جدید اقدام کند.

در صورت عدم گزارش مفقودی پلاک هرگونه جرم و جنایتی که با آن انجام شود برای مالک وسیله نقلیه مسئولیت ایجاد کرده و باید پاسخگو باشد.

رئیس مرکز شماره گذاری پلیس راهور فراجا خودروهای تک پلاک را فاقد اجازه تردد دانست و افزود: در صورت رویت چنین مواردی پلیس موظف به توقیف خودرو است و علاوه بر جریمه نقدی خودرو به پارکینگ منتقل می‌شود.

شماره گذاری خودروهای لوکس

سرهنگ محمدی همچنین درباره شماره گذاری خودروهای لوکس گفت: برای خودروهای لوکس تعریف مشخصی تبیین شده است که شامل شماره گذاری به خصوص پلاک ملی نخواهند شد.

به گفته او، البته برخی از خودروهای لوکس در مناطق آزاد تجاری و اقتصادی قابل تردد با پلاک منطقه هستند اما هیچگاه پلاک ملی نخواهند شد.

رئیس مرکز شماره گذاری راهور همچنین درباره ادعای برخی فروشندگان خودرو مبنی بر تمدید سالیانه خودروهای گذرموقت گفت: مردم فریب چنین ادعایی را نخورند زیرا هیچ مجوز یکساله و یا به صورت تمام وقت برای تردد خودروهای گذرموقت در مناطق غیرتجاری وجود ندارد.

سرهنگ محمدی حتی تمدید چندبار در سال پلاک گذرموقت را نیز شایعه عنوان کرد و افزود: مدت تردد این خودروها با پلاک گذر موقت محدود بوده و باید به مناطق آزاد تجاری بازگردند.

کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: عزم جدی پلیس در برخورد با خودروهای حادثه‌ساز/ اعمال قانون برای ۳۷۲۰ خودروی متخلف جریمه دستکاری پلاک خودرو از۶۰ هزارتومان تا یکسال حبس/ ثبت ٣٥٠٠ تخلف پلاک مخدوش طی سه هفته

دیگر خبرها

  • نگاهی به چالش تاکسی های برقی برای مالکان| در صورت تصادف تاکسی های برقی، عملکرد بیمه باید چگونه باشد؟
  • چالش های اتحادیه اروپا در خاورمیانه چیست؟/ نگاه بروکسل به پرونده هسته ای ایران با اسرائیل متفاوت است/ اتحادیه اروپا می تواند با ایران در مقابله با تهدیدهای مشترک همکاری کند
  • ۴ حالتی که حمل خودروهای توقیفی با جرثقیل را الزامی می‌ کند
  • طرح ویژه پلیس برای کاهش مرگ موتورسواران و عابران پیاده
  • واردات ۲ هزار اتوبوس برقی برای تهران در دست اقدام است
  • تسلا خواستنی نشد که نشد!
  • خودروهای برقی خطرناکند؟
  • نگهداری تَک پلاک جرم محسوب می‌شود/اعمال قانون و اعزام به پارکینگ
  • مدل‌های جدید رنو بازار را می‌گیرد؟
  • کلید رشد آینده خودرو‌های برقی در کجاست؟